今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

A股比亚迪盘中涨超5%：新能源汽车市场持续火热

上海 - 今日上午，A股比亚迪股份(000858)盘中涨幅超过5%，一度触及320元人民币的高点。截至收盘，比亚迪股价报收318.5元，涨幅4.72%。

比亚迪股价上涨主要有以下几个原因：

• 新能源汽车市场持续火热。 随着全球环保意识增强以及各国政策扶持，新能源汽车市场近年来快速增长。根据中国汽车工业协会的数据，2023年中国新能源汽车销量达到688万辆，同比增长96%。今年以来，新能源汽车市场热度不减，预计全年销量将突破800万辆。
• 比亚迪新车型表现强劲。 比亚迪今年推出的多款新车型都取得了良好的市场表现。例如，比亚迪海豚、宋PLUS DM-i等车型都位居细分市场销量榜前列。此外，比亚迪还推出了高端品牌腾势，进一步提升了市场竞争力。
• 比亚迪电池业务快速发展。 比亚迪不仅是新能源汽车龙头企业，也是全球最大的动力电池生产商之一。比亚迪的电池业务近年来快速发展，为公司业绩增长提供了强劲动力。

比亚迪股价的持续上涨表明了投资者对新能源汽车市场未来发展前景的信心。随着新能源汽车技术的不断进步和成本的不断下降，预计未来新能源汽车将逐步替代传统燃油汽车，成为汽车市场的主流。

以下是一些可能的新闻标题：

• 比亚迪股价盘中涨超5%：新能源汽车市场持续火热
• 比亚迪新车型表现强劲，股价创历史新高
• 比亚迪电池业务快速发展，业绩增长势头强劲
• 新能源汽车市场前景广阔，比亚迪未来可期